Autonomie Model 3 : Tesla gagne 38 km grâce à ses pneus
La Tesla Model 3 Propulsion passe de 534 à 572 km WLTP sans nouvelle batterie ni hausse de prix.
La Tesla Model 3 Propulsion passe de 534 à 572 km WLTP sans nouvelle batterie ni hausse de prix.
BMW a livré son deux millionième véhicule 100 % électrique en août 2026, porté par l’iX3 et la Neue Klasse.
Prix Mercedes-AMG CLA 45 : les commandes ouvrent à 82 100 € en Allemagne pour 680 ch, 670 km WLTP et une charge en 22 minutes.
Renault 5 Five : batterie LFP de 36,5 kWh, moteur de 110 ch, 305 km WLTP et charge rapide 80 kW enfin de série.
Hyundai Ioniq 6 N : la berline revient en France à 79 000 € avec 650 ch, 487 km WLTP et une charge 10-80 % en 18 minutes.
Geely travaille sur une architecture 1 000 volts. Objectif : passer de 10 à 80 % en moins de cinq minutes et enfin exploiter ses bornes de 1 500 kW.
BYD ouvre les préventes de la Da Han, une berline électrique de 5,26 m annoncée à 1 008 km d’autonomie CLTC et facturée à partir de 249 900 yuans.
Un ingénieur de BYD France a relevé 721,85 kW de puissance de recharge sur une Denza Z9 GT, branchée sur une borne Atlante annoncée à 600 kW.
Hyundai dévoile le prix de la Ioniq 3 en France. La compacte électrique démarre à 29 990 € et promet jusqu’à 496 km d’autonomie.
Geely commercialise sa citadine électrique E2 en France dès septembre, à partir de 20 990 €. Deux batteries, une garantie de 8 ans et un équipement très complet.