BMW annonce la fin de son roadster pour mars 2026 avec une BMW Z4 Final Edition. Mais alors que l’on espérait un feu d’artifice chromatique pour célébrer ce départ, la marque nous sert du « Frozen Black ». Une décision incompréhensible à l’heure où nos routes ressemblent déjà à un océan de voitures sombres et tristes.
Le constat est le même chaque matin dans les embouteillages : regardez autour de vous. Du gris, du noir, du blanc, du gris foncé. La créativité automobile semble avoir été avalée par une photocopieuse noir et blanc. On attendait donc du Z4, l’une des dernières voitures « plaisir » du marché, qu’il nous sorte de cette torpeur pour sa révérence. Raté.
Marquant l’arrêt de la production en mars 2026, cette série joue la carte de l’ennui en imposant le seul Frozen Black. C’est d’autant plus frustrant quand on connaît l’héritage du modèle. Où sont passés les éclatants ‘Kyalami Orange’, ‘Estoril Blue’ ou ‘Phoenix Yellow’ qui illuminaient les Z3 et Z4 E85 ? Un roadster est taillé pour accrocher la lumière et les regards, pas pour se fondre dans l’anonymat des VTC et berlines de fonction.
BMW Z4 Final Edition : L’obscurité totale, à prix fort
BMW va au bout de sa logique : non contente du noir mat, la marque impose de série les inserts Shadow Line brillant. Résultat : calandre, rétros et carrosserie virent au noir complet. Seuls les étriers rouges M Sport tentent d’insuffler un peu de vie à cet ensemble clinique.
Pour trouver un peu de chaleur, il faut obligatoirement ouvrir la portière (ou décapoter, si le soleil ose se montrer). L’habitacle tente de sauver les meubles avec des surpiqûres rouges omniprésentes et un intérieur cuir/Alcantara. Malgré un surcoût de 7 500 €, cette version finale évoque tristement un véhicule furtif plutôt qu’une véritable célébration du plaisir de conduire.
Ce qu’il faut retenir (La Fiche Express)
- Modèle : BMW Z4 Final Edition.
- Le problème : Uniquement disponible en Frozen Black (Noir mat).
- L’ambiance : Full black à l’extérieur, touches de rouge à l’intérieur.
- Motorisations : Disponible sur toute la gamme (sDrive20i, sDrive30i, M40i).
- Disponibilité : Commande limitée dans le temps, production stop en mars 2026.
- Prix du pack : 4 500 € (sur M40i/30i) à 7 500 € (sur 20i).
Source : BMW