BYD lance sa supercar électrique Denza Z en France. Les commandes sont désormais ouvertes. Trois carrosseries sont proposées, toutes très puissantes. Les premières livraisons sont attendues avant fin 2026.
Denza Z : trois versions et des prix dès 156 300 €
La gamme Denza Z se décline en trois carrosseries. Le Coupé démarre à 156 300 €. La Spider, avec toit ouvrant, coûte 173 300 €. La version Racing, orientée circuit, atteint 189 600 €. Toutes partagent la même base technique.
Denza Z : une fiche technique impressionnante
La Denza Z embarque trois moteurs électriques. La puissance cumulée atteint 1604 chevaux. Le couple grimpe à 1240 Nm. Le Coupé passe de 0 à 100 km/h en 2,25 secondes. La Racing descend à 1,96 seconde avec des pneus semi-slicks en option. Sa vitesse de pointe atteint 350 km/h.
La voiture repose sur la plateforme maison e³, pensée pour la très haute performance. Une batterie Blade de seconde génération équipe les trois versions. Sa capacité atteint 76 kWh.
Une autonomie plus modeste que ses rivales
L’autonomie WLTP reste toutefois limitée pour ce segment. Le Coupé annonce 410 km. La Spider descend à 400 km. La Racing plafonne à 380 km. La technologie FLASH Charging promet une recharge de 10 à 70 % en 5 minutes. Cette prouesse nécessite une borne ultra-puissante, encore rare en Europe.
Face à Porsche et Tesla
La Porsche Taycan Turbo GT développe 1108 chevaux. Son prix démarre à 246 538 € en France. La Denza Z offre donc plus de puissance pour un tarif inférieur. La défunte Tesla Model S Plaid se négociait, elle, autour de 130 000 €. D’autres marques chinoises visent aussi ce marché, comme XPeng et son SUV coupé L03.
Un habitacle très équipé
Le système audio est signé Devialet, marque française reconnue. Il compte jusqu’à douze haut-parleurs et le Dolby Atmos. L’écran central mesure 12,8 pouces et tourne sous services Google. Des sièges massants et des freins carbone-céramique sont livrés de série.
Source : BYD, communiqué officiel
