Range Rover prépare un modèle totalement inédit : le GT électrique. La marque garde secrets son design et sa fiche technique. Seul l’habitacle a été dévoilé pour l’instant. Voici ce que révèle cette annonce sur la stratégie électrique du groupe.
Une nouvelle architecture avant un nouveau modèle
Le Range Rover GT inaugure la plateforme EMA du groupe JLR. Cette architecture fonctionne en 800 volts, pensée d’abord pour l’électrique. Jaguar Land Rover l’a toutefois ouverte aux hybrides non rechargeables. Ce choix traduit une demande électrique plus lente que prévu. Le GT s’ajoute à une vague de nouveautés électriques chez la marque. Le Range Rover Electric arrive fin 2026 sur la plateforme MLA. Le Range Rover Sport Electric doit suivre avant la fin de l’année.
L’habitacle, seul indice dévoilé pour l’instant
Range Rover a choisi de ne montrer que l’intérieur du GT. L’habitacle mise sur un minimalisme radical. Un immense toit vitré opaque laisse entrer la lumière naturelle. La planche de bord ne comporte quasiment aucun bouton physique. Toutes les fonctions passent par un grand écran tactile. La console centrale cache deux chargeurs à induction et un mini réfrigérateur. Les places arrière profitent aussi de ports USB et de charge par induction. Des haut-parleurs Meridian équipent même les appuie-têtes. Le véhicule est configuré en quatre places, extensible à cinq.
Range Rover GT électrique face à une demande qui ralentit
Le nom GT positionne ce modèle comme une berline sportive de luxe. Il conserverait malgré tout les capacités tout-terrain de la marque. Cette stratégie hybride illustre un ajustement plus large du secteur. Plusieurs constructeurs premium adaptent leurs gammes à une transition électrique plus progressive. Ouvrir une plateforme électrique aux motorisations hybrides limite les risques industriels. Cela permet aussi de répondre à une demande client encore hésitante.
Ce que ça change pour Range Rover
Ce Range Rover GT électrique doit encore patienter avant sa présentation complète. La marque promet de nouvelles informations d’ici la fin de l’année. Ce lancement testera l’appétit des clients pour un modèle électrique haut de gamme. Il confirme la place centrale de l’électrique dans la stratégie du groupe, même prudente.
Source : Range Rover
