L’Audi Q4 e-tron restylé arrive enfin en concession. Le SUV électrique compact revoit son autonomie et surtout son tarif. Le ticket d’entrée baisse, ce qui change beaucoup de choses. Certaines versions redeviennent même éligibles aux aides françaises.
Audi Q4 e-tron : un tarif d’entrée en baisse
Le catalogue français démarre désormais à 45 990 €. La finition S line à grande batterie s’affiche à 59 990 €. Elle réclamait auparavant 61 250 €, soit une économie notable.
Surtout, les versions sous 47 000 € entrent dans le dispositif « coup de pouce ». L’aide associée oscille entre 3 450 € et 5 170 €. La facture réelle descend donc nettement plus bas.
Jusqu’à 592 km d’autonomie WLTP
La petite batterie annonce 433 km en carrosserie SUV. La version Sportback grimpe à 441 km, grâce à une meilleure aérodynamique.
La grande batterie fait beaucoup mieux. La propulsion de 285 ch atteint 592 km en Sportback. Le SUV classique se contente de 578 km. La transmission intégrale quattro développe 340 ch. Elle revendique 554 km en Sportback et 541 km en SUV.
Un intérieur entièrement repensé

L’habitacle change radicalement. Audi installe un ensemble numérique panoramique. Il associe un combiné de 11,9 pouces et un écran central de 12,8 pouces.
Un affichage passager de 12 pouces reste optionnel. Le système repose par ailleurs sur Android Automotive. Une intégration de ChatGPT complète l’assistant vocal maison.
Audi Q4 e-tron : le bon moment pour craquer ?
Le positionnement devient nettement plus agressif. À ce niveau de prix, la concurrence est pourtant féroce. Le Renault Scénic électrique joue dans la même cour tarifaire.
L’argument Audi reste la finition et le réseau. Le modèle avait d’ailleurs déjà décroché le label éco-score en France. Le rapport prix-autonomie progresse franchement.
Notre avis
Chez techyourseat.fr, cette baisse de prix nous semble décisive. Le modèle souffrait surtout d’un tarif trop élevé. Ce défaut s’estompe enfin.
L’intérieur tout-numérique divisera en revanche. Certains regretteront les commandes physiques. La marque reste néanmoins solide financièrement, comme le montrent ses résultats semestriels.
